Europa hat erstmals spezifische CO₂-Vorschriften für schwere Nutzfahrzeuge wie Lkw, Busse und Reisebusse eingeführt. Das Ziel dieser Vorschriften ist ganz einfach: die CO₂-Emissionen deutlich zu senken.
Die EU-Verordnung 2019/1242, die seit dem 14. August 2019 in Kraft ist, bildet hierfür die Grundlage. Diese Vorschriften knüpfen an die bestehenden Normen für Personenkraftwagen an und sollen dem Verkehrssektor dabei helfen, dem Klimawandel entgegenzuwirken – ganz im Sinne der Ziele des Pariser Abkommens.
Nach Angaben des Europäischen Parlaments bietet die Verordnung:
„einen klaren Weg zur Verringerung der CO₂-Emissionen im Straßenverkehr und trägt zum verbindlichen Ziel bei, die inländischen Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 45 % gegenüber 1990 zu senken.“
Was bedeutet das für die Branche?
- Strengere Anforderungen an die CO₂-Reduzierung, unter anderem für Lkw und Busse
- Ein fairer, europäischer Rahmen zur Messung und Überwachung von Emissionen
- Klare Leitlinien für Hersteller und Transportunternehmen auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Fahrzeugflotte
Diese Verordnung ist ein wichtiger Schritt zur Nachhaltigkeit des europäischen Verkehrssektors und fördert Innovationen hin zu saubereren und effizienteren Fahrzeugen. Als Lkw-Reifengroßhändler können Sie mehr über unsere Vision von Nachhaltigkeit erfahren.
Lkw-Maut
Die Lkw-Maut tritt in den Niederlanden am 1. Juli 2026 in Kraft und bedeutet, dass Lkw-Besitzer pro gefahrenem Kilometer auf fast allen Autobahnen sowie auf ausgewählten Provinz- und Gemeindestraßen zahlen müssen. Die Abgabe gilt für niederländische und ausländische Fahrzeuge der Klassen N2 und N3 mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 Kilogramm. Der Tarif richtet sich nach dem Gewicht und den CO₂-Emissionen des Fahrzeugs: Je umweltfreundlicher und leichter der Lkw, desto geringer ist der Betrag pro Kilometer.
Die Einnahmen aus der Abgabe werden größtenteils für Fördermittel zur Verbesserung der Nachhaltigkeit und für Innovationen im Verkehrssektor verwendet, beispielsweise für die Anschaffung von Elektro- und Wasserstoff-Lkw.
